H1N1流感疫情对航空业的影响

2009年5月11日 | 分类: 证券市场点评 | 标签:

  据5月10日卫生部新闻办公室新闻稿,“川U8882”航班乘客中出现H1N1流感疑似病例。本人首先想说,这个世界上过去没有,现在也绝不存在任何一个叫做所谓“川U8882”的航班,应系“3U8882”所误。卫生部新闻办公室在如此重大的问题上疏忽大意,造成重大的工作过失,是绝对不应该的。由于该新闻稿被各大电视(包括央视)和网媒作为头条大量引用,传播范围极广,易使新闻受众解读为卫生部慌了神的表现,造成不必要的恐慌情绪。其次,本人要谈谈这个事件对航空业的影响。对航空业略懂的投资者都应该知道,国内航线中,利润最高的不是北京-上海航线,也不是上海-广州航线,而是北京-成都航线。对北京-成都航线而言,国航是主要受益者,长期稳赚不赔,是国航的现金流宝贝。造成这一状况的原因,一是因为国航早年合并该航线的主要经营者——原中国西南航空公司,二是国航在国内航空市场的垄断地位。

  成都-拉萨航线也将受到影响

  除北京-成都航线外,中国内地航空市场第二赚钱的航线,是成都-拉萨航线,该航线同样也由国航垄断。

  所有第三地至拉萨的航线,都必须经停成都,因此成都-拉萨航线也可能受到一定影响。

  原西南航的航线,以CA4打头的航班号为标志。国航目前的这些黄金航线,几乎全部是原西南航(现国航西南分公司)的资产,投资者可自行查询。

  应对国际金融危机弄巧成拙

  国航方面为应对国际金融危机,尽快扭亏为盈给股东一个交代,制定的策略是深入挖掘北京-成都这条中国最赚钱的“黄金航线”的潜力,在今年四月份将往返北京-成都的航班改为滚动发班。

  由于滚动发班后,该航线执飞机型已经全部改为A330等大型宽体客机,预计未来一段时间客座率将大受影响,不大可能达到70%客座率的盈亏平衡点。

  市场不景气之时深入挖潜,本身是正确的战略,但在刚改为滚动发班的情况下即遭遇疫情,很可能造成亏损;而由宽体客机执飞,将可能使亏损情况雪上加霜。

  国航一季度盈利大幅上升之谜

  虽然上市公司一季报一般不会公布经营细节,但本人可以大胆的说,国航一季度盈利远超市场预期,主要是受北京-成都航线利润增加的影响,其它很多航线很可能仍是照亏不误的。

  受灾后重建的影响,四川省一季度固定资产投资增长率居高不下。出于对地震灾区的关爱,很多以前不能搞的大项目,在发改委等部门一路绿灯通过,区域经济出现了过热现象。作为区域经济过热的外在表现,成都楼市成交量不仅超过了上海,也超过了深圳,一枝独秀。而经济活动的增加,则带来了区域运输和物流市场的繁荣。

  从企业家决策过程来讲,国航高管们在了解到一季度各航线的经营情况后,出于扭亏的需要,在盈利的航线投放更多的运力,这几乎是条件反射一样的事情。由于东航等航空公司在北京-成都航线不占优势,因此它的一季报就明显不如国航一季报好看。

  总结

  本人认为,国航最赚钱的两条航线在疫情发现的情况下本身就存在不赚钱的隐忧,近期为应对国际金融危机而进行的产能扩张,将可能使该航线的客座率下降成为必然,使用宽体客机执飞更可能使盈利情况雪上加霜。

  随着政府效率的提高,H1N1流感在中国大规模流行的可能性不大,但仍可能影响商务旅客的出行计划,导致国航半年报业绩不如预期。不过,此事件如造成国航股价有超过沪深300指数30%或更大幅度下跌,将可能带来投资机会,因其长期盈利前景并不受影响。

版权警告
  1. biff
    2009年5月11日02:48
    引用 | #1

    居然没人看到吗?抢个第一。

  2. 名师开路
    2009年5月11日06:31
    引用 | #2

    潘大最近房价反弹明显

  3. 木子木子
    2009年5月11日08:37
    引用 | #3

    潘大您好,我是做出口的,对汇率问题比较关心,近期总能收到银行发来的信息,说NDF市场人民币升值预期明显,然后又讲国内远期结汇市场和NDF市场的相关性,证明NDF市场是国内远期结汇市场很好的先行指标,来说明人民币要升值,要我们做远期结售汇业务。但是我不太相信中国政府在目前这个时候会让人民币大幅升值。能不能谈谈您对人民币的汇率近期内走势的看法?谢谢。

  4. 潘大
    2009年5月11日08:43
    引用 | #4

    你接长单的话,肯定是应该做远期的。中国经济这几个月的势头很好,人民币的贬值压力基本消退了,存在一定的升值压力。

  5. 子曰
    2009年5月11日10:26
    引用 | #5

    哦!还有这种事。

  6. 老李
    2009年5月11日12:40
    引用 | #6

    潘大这期的文章出得很快哟

  7. 迷茫
    2009年5月11日12:46
    引用 | #7

    这好象和巴菲特因可口可乐改配方而买它股票是一个道理啊

  8. 小游戏
    2009年5月11日14:43
    引用 | #8

    前几天看到新闻说天气热了以后,流感病毒不容易传播,还说什么明年冬天才有可能爆发更大规模的疫情,照这样的说法,现在应该逐步减少感染的人数才对,相信h1n1对国内航线应该没有太大的打击,除非再来几例感染者上飞机的事件发生。感觉panda对航空业分析的很透彻,不知道对春秋航空的经营状况了解的如何。

  9. ouyang
    2009年5月11日17:10
    引用 | #9

    显性利空,当然要建仓

  10. 子曰
    2009年5月11日17:26
    引用 | #10

    《财经网》》》中国内地确诊首例甲型H1N1流感病例》》…5月9日上午9时,。。。,于10:50乘坐3U8882航班飞往成都,座位号为20D,于13:17抵达成都,…
    看来潘大是对的!

  11. colorbase
    2009年5月11日21:19
    引用 | #11

    疫情只是很短期的影响,能分析一下未来上证指数的趋势点位吗?

  12. biff
    2009年5月12日02:24
    引用 | #12

    子曰:
    《财经网》》》中国内地确诊首例甲型H1N1流感病例》》…5月9日上午9时,。。。,于10:50乘坐3U8882航班飞往成都,座位号为20D,于13:17抵达成都,…
    看来潘大是对的!

    3u开头的都是四川航空公司的航班,和国航的没什么关系吧?

  13. kevin
    2009年5月12日11:05
    引用 | #13

    潘大又出文章了,支持!

  14. 子曰
    2009年5月12日14:40
    引用 | #14

    biff :

    子曰:《财经网》》》中国内地确诊首例甲型H1N1流感病例》》…5月9日上午9时,。。。,于10:50乘坐3U8882航班飞往成都,座位号为20D,于13:17抵达成都,…看来潘大是对的!

    3u开头的都是四川航空公司的航班,和国航的没什么关系吧?

    国航代码是CA,潘大文章是分析N1H1对航空业的影响。

  15. lachenmann
    2009年5月13日03:37
    引用 | #15

    我是一名在欧洲的留学生。
    请问潘大我今年该怎么操作外汇? 大量买入欧元还是暂时不买?
    谢谢!

  16. col
    2009年5月14日20:13
    引用 | #16

    疫情已经对整个板块产生影响了,关注继续

  17. 熊猫粉丝
    2009年5月14日20:27
    引用 | #17

    请问一下潘大,关于机场、港口类固定资产受益于人民币升值吗?对目前国内上市的机场类股票有何看法?

  18. 大投机家
    2009年5月16日23:24
    引用 | #18

    我预测这次的H1N1病毒,将会变异

    今年已丑牛年,属土岁,由于去年戊子年,属水岁,但水运泄,本已经缺水,奈今年又遇强土克之.

    黄帝内经中的气交运大论篇,岁土太过,雨湿流行,肾水受邪,民病腹痛.

    结合今年的天象气运来看,中央属土化湿,湿气明显过盛.

    今年最大的疫情不会是流感,而会是肠胃之病.

  19. Eric Xiang
    2009年5月16日23:25
    引用 | #19

    应该说潘大分析非常到位的. 卫生部实际不是这一次出现这样的问题,可以说出过很多次.SARS的时候出现的问题尤为突出.

    关于航班的影响,这个是肯定的.从近期的航班价格来看,H1N1 已经开始显现威力了. 根据国际经济学家的预测,如果H1N1不能很好控制,对全球经济不光是航空业,包括饮食,旅游,宾馆,交通都会产生很明显的影响. 前段时间航空公司想抱团涨价看来没赶上好时机了.

  20. 财经小马
    2009年5月20日08:19
    引用 | #20

    潘大老师最近很忙吧?能否谈谈股市的趋势?感觉该有个中级调整了

  21. AT
    2009年5月21日22:54
    引用 | #21

    潘大

    俺看好长虹的等离子项目对业绩的增长

    您觉得是否长虹的价位是否有投资价值?

  22. ipo
    2009年5月24日01:02
    引用 | #22

    IPO要来了…对市场是件大事情…这么大的题材.请潘大发文/